Wanneer je een boottocht voorbereidt en ontdekt dat het papieren visjournal niet meer voldoende is voor schepen van minder dan twaalf meter, begrijp je dat het regelgevend kader sneller is veranderd dan verwacht. De herfst van 2026 concentreert verschillende concrete veranderingen voor professionele en recreatieve vissers in Frankrijk en Europa, tussen sociale mobilisaties, nieuwe digitale verplichtingen en hervormingen van de financiering.
Verplichte elektronische monitoring voor schepen van minder dan 12 meter
Tot voor kort ontsnapten kleine professionele vaartuigen aan de meeste eisen voor digitale traceerbaarheid. Dat is niet langer het geval. Sinds 2026 stemt de elektronische monitoring overeen met schepen van minder dan 12 meter, met gedigitaliseerde visjournalen, geregistreerde wegingen en bijna realtime tracering van de vangsten.
In de praktijk betekent dit extra apparatuur aan boord, software of een applicatie die beheerst moet worden, en verklaringen die zelfs vóór de terugkeer in de haven moeten worden verzonden. Voor de kleine vissers die alleen of met z’n tweeën werken, neemt de administratieve last aanzienlijk toe.
Je vindt alle nieuws op My Fish Book met betrekking tot deze regelgevende evoluties die zowel het Kanaal als de Middellandse Zee raken. De meningen hierover verschillen: sommige zeelieden verwelkomen een betere bescherming van de hulpbron, anderen wijzen op de kosten van de apparaten en de tijd die aan de verklaringen wordt besteed.
Mobilisatie van vissers in de Middellandse Zee: brandstof en quota
Midden september 2026 blokkeerden vissers de havens van Nice en Frontignan om te protesteren tegen de brandstofprijzen en de beperkingen van het Europese West Med-plan. Dit plan beperkt het aantal jaarlijkse uitjes voor trawlers en legt een maaswijdte op die door de beroepsgroep als te groot wordt beschouwd.
De prijs van diesel blijft de grootste uitgavenpost voor de meeste kustschepen. In combinatie met de vermindering van het aantal toegestane dagen op zee, drukt het de marges zo ver dat sommige campagnes niet rendabel zijn.
De Franse regering heeft een reeks ondersteunende maatregelen voor Mediterrane vissers aangekondigd, maar de blokkades werden pas opgeheven na concrete toezeggingen over de herziening van de toegangseisen voor subsidies. De spanning blijft voelbaar in de veilingen aan de zuidkust.
Tonijnquota en verdeling van visrechten
Het Europees Parlement heeft zich uitgesproken voor een eerlijkere verdeling van de quota tussen ambachtelijke en industriële vloot. De huidige toekenningslogica bevoordeelt grote tonnages, wat nadelig is voor de kleine kustvissers die toch de meerderheid van de schepen in Frankrijk vertegenwoordigen.
Deze eis sluit aan bij diegene die op de kades van Nice en Frontignan werd geuit. Ambachtelijke vissers vragen dat de toekenningscriteria rekening houden met de milieueffecten per eenheid vangst, en niet alleen met de visgeschiedenis.
Europees fonds voor de visserij: vereenvoudiging van de financiering
Op 21 september 2026 heeft de Europese Commissie voorgesteld om de verordening van het Europees Fonds voor Maritieme Zaken, Visserij en Aquacultuur (FEAMPA) te wijzigen. Het uitgesproken doel: de toegang tot subsidies vergemakkelijken en het juridische kader voor proefprojecten verduidelijken.
Concreet zouden projectdragers (coöperaties, reders, onderzoeksstructuren) in staat moeten zijn om dossiers op te stellen met minder bewijsstukken en verkorte verwerkingstijden. De tekst is ook bedoeld om een juridische basis te geven voor experimenten met nieuwe technologieën, zoals selectieve vistuigen of hybride voortstuwingssystemen.
- Vermindering van het aantal documenten dat vereist is voor subsidieaanvragen, met name voor kleine structuren
- Expliciet juridisch kader voor proefprojecten die innovatieve visserijtechnologieën testen
- Mogelijkheid om experimenten met hybride of elektrische voortstuwing op vissersschepen te financieren
Voor vissers die aarzelen om te investeren in meer selectieve apparatuur of in de energietransitie van hun boot, zou deze hervorming een concrete belemmering kunnen wegnemen als deze in de komende maanden wordt aangenomen.
Mariene biodiversiteit en recreatieve visserij: wat verandert er in de herfst
Wat betreft recreatief vissen, is de opening van het seizoen voor sint-jakobsschelpen in Granville begonnen met gemengde gevoelens. De professionals melden dat de watertemperatuur nog steeds te hoog is voor geschikte opbrengsten, een fenomeen dat de laatste jaren steeds vaker voorkomt.
In de baai van Douarnenez is de oogst van alle schelpdieren in een deel van het gebied toegestaan, na gunstige sanitaire analyses. Voor de kustvissers betekent dit een uitgebreide toegang, maar altijd onder voorwaarde dat de minimale maten en de hoeveelheden per persoon worden gerespecteerd.
Monitoring van paling en wetenschappelijk toezicht
Rond Granville worden de waterlopen onderworpen aan een versterkte monitoring van de palingpopulaties. Deze soort, die als kritiek in gevaar is, wordt regelmatig geteld en er zijn vangstbeperkingen die ook voor amateurvissers gelden.
De monitoringmethoden evolueren naar benaderingen die onafhankelijk zijn van commerciële vangsten. De NOAA, aan de Amerikaanse kant, werkt aan protocollen voor autonome wetenschappelijke metingen om de toestand van de voorraden beter te evalueren zonder alleen afhankelijk te zijn van de gerapporteerde gegevens. Deze methoden zouden Europese beheerders in de komende jaren kunnen inspireren.
- Tellingen van paling in de Normandische waterlopen met instrumenten voor vispassages
- Regelmatige sanitaire analyses die de opening van schelpdiergebieden voorwaardelijk maken
- Ontwikkeling van onafhankelijke wetenschappelijke metingen om de visbestanden te evalueren
De herfst van 2026 markeert een operationele ommekeer voor de visserijsector in Frankrijk. Tussen de digitalisering van de monitoring van kleine schepen, de druk op de exploitatiekosten en de herziening van de Europese financieringsmechanismen, zullen de komende maanden bepalen of deze hervormingen leiden tot echte steun voor de kleine beroepen of tot een extra administratieve laag.
